Pannello di comando che alterna l'indicazione 220V a batteria

[il Matte]

Ciao a tutti,
ho notatao che dopo un po' che sono connesso alla 220V del campeggio, il display alterna l'indicazione della connessione alla 220V a quella della batteria. Allego una serie di foto (ho provato con un filmato ma è troppo pesante). Ieri pomeriggio non lo faceva, ha iniziato a farlo stamattina, l'ho staccato dalla 220V, aspettato un'ora circa e poi l'ho ricollegato e non lo faceva più. Adesso ha ricominciato. Ho il pannello solare e il trasformatore originale (pulito dalla polvere qualche mese fa). Frigorifero sempre acceso a 6°C.
A voi è mai successo? Cosa può essere?

T4 2.5tdi California del 1996.
Grazie, Matteo

[teohd]

la cosa più ovvia è l'alimentatore stesso che sta tirando gli ultimi. altrimenti qualche filo ossidato o pin lasco sul l'alimentatore stesso.
o ancora, ed è la cosa più semplice da controllare, la 230V che va e viene in campeggio. attacca un caricabatterie del telefono alla 230 di fianco alla cucina e se vedi che smette di caricare vuol dire che c'è interruzione di tensione dalla colonnina. di sti periodi nei campeggi capita

[teohd]

ah, il fatto che tu veda sempre tensione 14V ci sta perché hai il pannello solare, magari scollegandolo noteresti che anche la tensione della batteria tornerebbe giù alla nominale

[mizio500]

Ma se hai il pannello solare che ci fai con la 220?

Secondo me conviene di gran lunga la carica della bs con il fv piuttosto che con l'arcaico caricatore originale, quantomai x le curve di carica programmate solitamente negli mppt.....

La 220 se proprio devo la utilizzarei x caricare cellulari/pc ecc ecc

[xgiacomo]

Potrebbe essere che indica errore perché la tensione del sistema è superiore a quella di uscita dell'alimentatore. Parcheggia all'ombra o verifica se anche di notte da lo stesso errore

[raudo]

Bara anche mettere un asciugamano sopra al pannello....


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[il Matte]

Grazie a tutti per le risposte illuminanti.
Allora, ho notato che lo fa solo di giorno e non appena la tensione indicata sul pannellino supera i 14V. Quando la fa, stacco per un'oretta la 220V, poi la riattacco e funziona normalmente per qualche ora, fino a quando non super ancora i 14V. Dato che il mio pannello solare mi da la possibilità di cambiare la priorità di carica delle batterie, adesso ho messo 20% la batteria servizi e 80% quella del motore. Voglio vedere se così facendo posso stare attaccato alla 220V tutto il giorno senza problemi.
Al mio rientro valuto se mettere un interruttore per "staccare" il pannello solare quando sono collegato alla 220V, oppure se non collegarmi alla colonnina del campeggio e sfruttare il pannello solare.

Buone ferie!
Matteo