Chiuso

[Californialilla]

 

[ricca]

Parlo del mio, a memoria la prima ventola attacca a 86 gradi.
Gira normalmente sugli 80.
Al minimo x passare da 80 a 86 ce ne vuole, stalla a 82,5 , dopo ho tenuto regimato a 1500giri per un bel po'.
Dati vcds del luglio dell'anno scorso dopo sostituzione distribuzione e pompa acqua x verifica/spurgo impianto.

[raudo]

Magari la sonda deriva un po'.


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[ricca]

Da quel che mi ricordo tendenzialmente sì.
Ma te i 90 o oltre in che condizioni li vedi?
Purtroppo ho lasciato il vcds a casa e sono in ferie.
Al rientro se ti serve posso verificare qualche numero.

[ricca]

Capito, non sarà facile a casa, posso provare sulla vecchia A1 panoramica andando a Pian del Voglio da un amico.
Veniva bene qua in Crozia, fatta due notti fa l'autostrada Umago Pula coi suoi salitoni iniziali ai 110 col rimorchio

[ricca]

Hai il clima?
Io appena lo accendo parte una delle 2 ventole a prescindere dalla temperatura motore.
Se ti può essere d'aiuto...

[ricca]

Lilla direi che allora non hai problemi, mi ricordavo 86 e non 85, ma non cambia nulla.
Non ho esperienza su altri diesel, solo sul mio landcruiser ma lì non c'è ventola elettrica ma giunto viscoso.
Nell'ambito moto, quelle su cui lavoro si gira dai 95 (125cc) fino ai 105 gradi (700cc) come accensione ventola e staccano 5 gradi sotto.
Onestamente 85 mi era sembrato un po' prestino quando verificai, ma ripeto non ho esperienza diretta sui diesel.

[ricca]

Curioso!
Non ho il cruise, non ti so dire.
Ti posso dire che a me la temperatura una volta arrivata a regime non si sposta di un millimetro in nessuna condizione, da mezz'ora di colonna in autostrada a salitoni autostradali da 5km carico come un somaro con rimorchio.
Io ho un '98, a cruscotto non ho numeri ma solo tacche e non si muove da questa
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[Mattiadll]

Curioso!
Non ho il cruise, non ti so dire.
Ti posso dire che a me la temperatura una volta arrivata a regime non si sposta di un millimetro in nessuna condizione, da mezz'ora di colonna in autostrada a salitoni autostradali da 5km carico come un somaro con rimorchio.
Io ho un '98, a cruscotto non ho numeri ma solo tacche e non si muove da questa
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Su motore acv (non so gli altri) la lancetta stà immobile au un range di temperatura amche di 10c
Questo per. Non spaventare nessuno

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[ricca]

Sui 60-65 mi sembra siano alla tacca precedente.
30 gradi di range su una unica tacca mi sembrano eccessivi.
Appena rientro collego e rinfresco la memoria con dei numeri.