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Batteria mezzo che si scarica, ventola accesa in zona motore

Aperto da mist!, Marzo 16, 2016, 12:30:19 PM

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0 Utenti e 2 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

Mangimix

Chiesto al Meccanico, è il sensore di temperatura , di sicuro

mist!

Per ora il fusibile è staccato, certo al massimo metto un interruttore in serie... ;D
qualcuno ha lo schema da manuale d'officina
per permettermi di trovare e cambiare il sensore di temp?

(ri-grazie mille mangimix :D)
---
T4 Westy California 1.9 TD ABL 68cv  '95

raudo

Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

mist!

tnx Raudo,
avevo gia provato ad installarla su mac
ma non ho molto spazio per una macchina virtuale VMware e soprattutto mi aveva dato un po di problemi di installazione...
:-\ :-\
---
T4 Westy California 1.9 TD ABL 68cv  '95

stefanot4

Ciao a tutti,
Stefano

mist!

Perfetto, grazie mille.
vi faccio sapere appena ho operato.
---
T4 Westy California 1.9 TD ABL 68cv  '95

raudo

Comunque gli schemi faccio fatica a visualizzarli anche sulla virtual machine.
Guarda che si può avviare anche da un disco esterno.
A seconda della versione di MacOS c'è da installarne una di Vmware differente.
R.
Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
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raudo

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stefanot4

Ciao a tutti,
Stefano

raudo

Bello.
Ma gli schemi veri e propri non saltano fuori. ..

Inviato dal mio SM-G925F
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mist!

Favoloso, :D
sono tutte info utili numero di part del termostato,
forma, posizione all'incirca  :-\
Mi aspetta un fine settimana dentro un motore...
---
T4 Westy California 1.9 TD ABL 68cv  '95

stefanot4

Questo è lo schema elettrico (in francese):
V51 è la pompa;
F95 è l'interruttore di potenza della pompa e G2 è il sensore di temperatura (nello stesso pezzo);
J235 è il relay di controllo, in posizione 14 nel pannello a sinistra del volante;
20 è il fusibile di sicurezza (10A).
Ciao a tutti,
Stefano

stefanot4

Questo è il dettaglio della "termocoppia", per verificarne il funzionamento:
il pin 1 è un cavo rosso;
il pin 4 è rosso/blu;
il pin 2 è giallo/rosso;
il pin 3 è marrone.
Ciao a tutti,
Stefano

stefanot4

Questa è la posizione dei pezzi (motore AAB):
1 la termocoppia;
19 la pompa.

Ciao,
Stefano
Ciao a tutti,
Stefano

raudo

Bravo.
Adesso mi dici dove hai tirato fuori quello schema elettrico dettagliato...

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