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nuovo Westfalia Nugget

Aperto da Erst4, Agosto 12, 2016, 10:00:33 AM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

Erst4

non lo sapevo  :o...
visto dal vivo fá davvero "paura"  8)
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paci

E' bello, ma non mi piace la disposizione interna che ti costringe
a usare anche i sedili davanti per il letto.

Di sicuro mi piacerebbe vedere più camperizzazioni del ford
transit custom, come se ne vedono molte in UK. Però vorrei vedere
anche se fra 20 anni, si mantiene "in forma" come un t4.

/paci
California t-niente 1cv (quello di San Francesco)
Ex California T6 Beach 2018 150cv mojave beige
Ex California T5 2007 130cv argento

Erst4

premesso che, forse, sfruttare i sedili anteriori per il letto potrebbe anche essere un vantaggio (io non l'ho provato pertanto non posso nè confermare nè smentire),
Ford Transit esiste da più di mezzo secolo, prodotto in milioni esemplari di comprovata affidabilità ...

Il problema, fino alla precedente serie, era semmai l'appeal e, vista dal vivo, posso confermare che l'ultima serie di appeal ne ha invece da vendere.

Io non credo lo prenderò mai ma, chi dovesse lamentare quotazioni troppo elevate per i VW, potrà sicuramente trovare nel Transit Nugget una valida alternativa a prezzo conveniente.
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l'Ema

il letto inferiore del nuovo westfalia nugget mi par di capire che l'hanno fatto sfruttando il posto sotto la cucina, rendendo così non necessario tenere i posti di guida/passeggero occupati (invece il westalia club è così...)
pagina 10 della brochure: http://www.westfalia-mobil.net/0downloaddocs/2016/Nugget_auf_Basis_Ford_Transit_Custom_Broschuere_03.2016.pdf?m=1467037210
Ema
ACV '98 su California'94
ex AAB '94


motore ACV + meccanica
ThermoTop
Cruise control
Bi-color Bianco Candy/Rosso ciliegia (LB9A / LH3T)
Fari DRL
Airlift posteriori
Ammo SACHS HD
AirTop2000ST
Pannello fotovoltaico 240Wp
Riscaldamento serbatoio acqua

Pietro

Ma la cucina nel baule ti spezza il piano di carico.. poi all'IKEA non carichi più nulla :-p allora preferirei il fiat scudo, non sembra male ma non so se è ancora in produzione.

gianca70

Mah, forse l'idea giusta potrebbe essere recuperare un furgone senza allestimento e farselo allestire da c-lover o qualcuno del genere, se guardate sul loro sito hanno foto di allestimenti su Nugget e non sembrano male (penso usino materiale Reimo), credo che si riuscirebbe a risparmiare un bel 10.000 Euro rispetto ad un California, forse anche qualcosa di più..

gianca70


Pietro

I 3 posti della panca posteriore non sono male...

Igna

Ma sono quasi fasulli. Non ci stai molto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
T5 California Beach 2000tdi 102cv, 2012
ex - T4 California Coach 1900td, 1996 (verdino)
ex- T4 California Coach 1900td, 1995 (bianchino)

Milano città.

Erst4

di questi tempi l'importante è che siano legali!  ;)

...considera poi che, a occhio, sarà una decina di cm più largo del T4/T5.
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danfreak

California Generation - argento 2001 - 2.5 TDI 151cv
Ex FURBONE: california coach verde '97 - 2.5 FTDI - 174.000-->306.000 Km

raudo

Belli!

Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

danfreak

California Generation - argento 2001 - 2.5 TDI 151cv
Ex FURBONE: california coach verde '97 - 2.5 FTDI - 174.000-->306.000 Km

raudo

Comunque la filosofia westfalia sulla disposizione paga sempre ed è sempre presa come spunto che sia possl vw o chissacchi...

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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

cheviste

Ma i fornelli del nuovo Nugget sono a gas o montano ancora quelli inutilizzabili ad alcool??
Michele