differenza VW T6.1 Ocean vs Coast

[oigres]

ciao a tutti,
un mio amico, che stava valutando l'acquisto di un T6.1 Ocean ha ricevuto un 'offerta, da un importatore, di un T6.1 Coast edition (full optional) ad un prezzo nettamente inferiore rispetto al primo.
Mi ha chiesto un parere e soprattutto quali sono le differenze tra i due  . Purtroppo non so rispondergli: qualcuno sa darmi qualche indicazione?
L'unica differenza che sono riuscito a trovare è che il Coast ha il tetto sollevabile manualmente mentre l'Ocean ce l'ha elettromeccanico. E qui sorge l'altra domanda quale tra le due soluzioni è la migliore ed affidabile (comodità a parte)? Sul mio T5 ho il tetto sollevabile con comando elettromeccanico, non ho mai avuto esperienza di quello manuale...

Grazie in anticipo per le informazioni
un saluto

[raudo]

Se dovessi comprarmelo io i due valori aggiunti maggiori sarebbero:
- cambio manuale
- tetto manuale
Quindi ciò che per il resto del mondo è un less per qualcuno è un must!
R.


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[oigres]

Se dovessi comprarmelo io i due valori aggiunti maggiori sarebbero:
- cambio manuale
- tetto manuale
Quindi ciò che per il resto del mondo è un less per qualcuno è un must!
R.


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per quale motivo opteresti per il tetto manuale?

[raudo]

Perché il tetto elettro idraulico del T5/5.1.... in mo le occasioni ha dato problemi.
Ti si blocca aperto in campeggio, è che fai?
Rimani lo o chiami qualcuno della VW che non conosce la soluzione?
Poi è un inutile cervellotica, tedesca, pesante, unta soluzione che non serve a nulla.
Un po' come i portelloni laterali che si aprono elettricamente.
Fondamentale: a che cazzo serve tutta sta fuffa?
Per il cambio un bestione con 2.5 ton da portarsi dietro è meglio che sia mosso da un nobile cambio meccanico che da un automatico DSG (anche questo ha dato problemi).
Gli automatici lasciamoli a chi non riesce a schiacciare la frizione per qualche impegno mento (come me col piede sx rotto in sto periodo).
R.


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[Pala]

Se l'elettrico ti si blocca aperto togli una plastica e si tira giù a vite. Non chiami la vw e non rimani bloccato.
Il problema dell'elettrico è che ci sono piu cose che si possono rompere rispetto al meccanico.
Il meccanico è come un semplice baule della panda.
L'elettrico è come un bel baule del BMW con tutti gli automatismi( nel caso del cali idraulici) e accessori per farlo andare con un tasto.
Se ti si rompe qualcosa sai già dove spendi di più😉

Ovviamente è consigliabile il meccanico con l'elastichino intorno al telo👍

[Tiz85]

Già che siamo in argomento...
mi puoi indicare dove sta la plastica
da togliere per tirarlo giù a vite?

Grazie


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[Pala]

Quella tra display e plafoniera o forse direttamente il display.
C'è scritto sul Manuale

[raudo]

Se l'elettrico ti si blocca aperto togli una plastica e si tira giù a vite. Non chiami la vw e non rimani bloccato.
Il problema dell'elettrico è che ci sono piu cose che si possono rompere rispetto al meccanico.
Il meccanico è come un semplice baule della panda.
L'elettrico è come un bel baule del BMW con tutti gli automatismi( nel caso del cali idraulici) e accessori per farlo andare con un tasto.
Se ti si rompe qualcosa sai già dove spendi di più

Ovviamente è consigliabile il meccanico con l'elastichino intorno al telo

Capisco, ma ti sembra normale?
Che una cosa nasca difettosa col paracadute?
Per carità, na fortuna che ci sia.
È come i freni a mano elettrici che non si sbloccano più se la batteria va giù e c'è la manopola di scorta da infilare chissà dove.
Io capisco se uno ha problemi fisici ed esista un optional per aiutarlo, ma normalmente che ci vuole a tirar su e giù un tetto?
Il paragone col baule della panda boh.
La panda quando il cretino rimane senza batteria inchiodato col freno a mano tirato se ne torna a casa mentre l'altro aspetta il freno a mano.
Secondo me asservire tutto è una cazzata.
Il baule BM poi ancora meno.
Ricordo che all'inizio il fantomatico tetto elettrico si è aperto in corsa andava su o giù solo da un lato in un campeggio un dei ragazzi inesperti tirando l'avevano piegato a metà.
Boh.
Io non ci vedo nulla di positivo eccetto la plastichina da spostare per farlo scendere a gravità se si inceppa...
Quindi ben venga la versione manuale.
R.


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[Pala]

Ma la panda nn ha il freno a mano elettrico🤔

[raudo]

Si hai ragione mi son perso nelle mie elucubrazioni.
La panda tornava a casa e quello con il freno a mano tirato aspettava in carro attrezzi.
Ma non cercare di dare per forza un senso a quello che scrivo.
:-)


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[Pala]

Raudo sono d'accordo con te che nn è normale, ma allora anche i vetri elettrici e la chiusura centralizzata sono delle cagate.
I tetti elettrici li hanno solo i cali e Mercedes, i vetri elettrici ormai tutti. Ovvio che essendo così pochi la percentuale di rotture è stratosferica. E come è ovvio che con gli anni dovrebbero correggere i difetti.
C'è gente che si augura che sul 6.1 nn ci siano più ma io visto il mezzo di nicchia e l'inesperienza delle nostre officine su sto così mi sento di consigliare il manuale.
Poi se la gente compra una cosa e nn legge le istruzioni il problema è suo non della vw😂😂

[Homar]

ciao a tutti,
un mio amico, che stava valutando l'acquisto di un T6.1 Ocean ha ricevuto un 'offerta, da un importatore, di un T6.1 Coast edition (full optional) ad un prezzo nettamente inferiore rispetto al primo.
Mi ha chiesto un parere e soprattutto quali sono le differenze tra i due  . Purtroppo non so rispondergli: qualcuno sa darmi qualche indicazione?
L'unica differenza che sono riuscito a trovare è che il Coast ha il tetto sollevabile manualmente mentre l'Ocean ce l'ha elettromeccanico. E qui sorge l'altra domanda quale tra le due soluzioni è la migliore ed affidabile (comodità a parte)? Sul mio T5 ho il tetto sollevabile con comando elettromeccanico, non ho mai avuto esperienza di quello manuale...

Grazie in anticipo per le informazioni
un saluto

Sei su T4um: ti diranno di fargli comperare un T4....

[Bananabus]

Manuale tutta la vita.... quello che non c'è non si rompe.. e poi secondo me controlli meglio che non si pizzichi il telo o se lasci il sacco a pelo nel tetto (tanto più di quello non ci sta') che non sforzi troppo in chiusura...

[raudo]

ciao a tutti,
un mio amico, che stava valutando l'acquisto di un T6.1 Ocean ha ricevuto un 'offerta, da un importatore, di un T6.1 Coast edition (full optional) ad un prezzo nettamente inferiore rispetto al primo.
Mi ha chiesto un parere e soprattutto quali sono le differenze tra i due  . Purtroppo non so rispondergli: qualcuno sa darmi qualche indicazione?
L'unica differenza che sono riuscito a trovare è che il Coast ha il tetto sollevabile manualmente mentre l'Ocean ce l'ha elettromeccanico. E qui sorge l'altra domanda quale tra le due soluzioni è la migliore ed affidabile (comodità a parte)? Sul mio T5 ho il tetto sollevabile con comando elettromeccanico, non ho mai avuto esperienza di quello manuale...

Grazie in anticipo per le informazioni
un saluto

Sei su T4um: ti diranno di fargli comperare un T4....

Eh certo!


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[raudo]

Raudo sono d'accordo con te che nn è normale, ma allora anche i vetri elettrici e la chiusura centralizzata sono delle cagate.
I tetti elettrici li hanno solo i cali e Mercedes, i vetri elettrici ormai tutti. Ovvio che essendo così pochi la percentuale di rotture è stratosferica. E come è ovvio che con gli anni dovrebbero correggere i difetti.
C'è gente che si augura che sul 6.1 nn ci siano più ma io visto il mezzo di nicchia e l'inesperienza delle nostre officine su sto così mi sento di consigliare il manuale.
Poi se la gente compra una cosa e nn legge le istruzioni il problema è suo non della vw

Il problema non è il fine ma come è stato fatto.
Se un baule elettrico di una bmw usa un paio di nobili elettroattuatori perché i fatidici "ingegneri della VW" han messo una pompa ad olio con pistoni tubi e minchiate varie?
Qui siamo a livello di masochismo.
Almeno i modelli 2020 non potrebbero avere degli azionamenti meno tonti?
Spero che dopo una quindicina d'anni ci abbiano messo una pezza
R.
NB: dei miei vetri a manovella vado molto orgoglioso.


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