trasformiamo in multifornia?

[Marchinovis]

Tre dovrebbero bastare ma la lamiera "mangia" i dischi , prendine 5 e se avanzano te li conservi per un secondo multi  , per quello che costano...

[teohd]

il secondo multi è già in coda, quindi facciamo 6/7 va

[Marchinovis]

 

[Lo Re]

Teo mi fai gasare di brutto...

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[teohd]

Teo mi fai gasare di brutto...

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te sei gasato, io al massimo porterò in demolizioni 10k di multivan se sbaglio

a parte gli scherzi, ovviamente un minimo di garanzia sulla buona riuscita dell'impresa c'è, però fino alla fine si rimane col fiato sospeso perché se qualcosa non torna in corso d'opera ci si ritrova con spese supplementari e di conseguenza incazzature non previste.
però dai, tutto sommato la maggior parte del progetto è sotto controllo.

una cosa che devo pensare di fare al più presto è tirar via il gruppo di ventilazione posteriore con annessa eliminazione dei tubi del gas r134. dovrò valutare la parte anteriore per capire come tappare la biforcazione che va alla parte posteriore e smontare per bene anche tutto l'impianto. così poi lo mettiamo da parte e in rivendita al momento giusto ci aiuterà non poco a livello economico...d'altronde mica è facile da trovare quel pezzo di impianto di climatizzazione smontato per bene

[Lo Re]

Teo mi fai gasare di brutto...

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te sei gasato, io al massimo porterò in demolizioni 10k di multivan se sbaglio

a parte gli scherzi, ovviamente un minimo di garanzia sulla buona riuscita dell'impresa c'è

Data la squadraccia che si sta mettendo su, penso puoi stare tranquillo. C'è competenza, inventiva professionalità. Che vuoi di più? Poi formaggi vino e altre prelibatezze per chiudere in bellezza...

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[teohd]

hai ragione da vendere

[raudo]

vedi che dovevi saltare fuori con la magia!
domani vado in ferramenta a prenderli.
poi, visto che dentro sarà spoglio per taglio del tetto, quanti dischi pensi servano per il perimetro? a spanne eh...

Capisco che col flessibile si riesca a cesellare come un orafo ma ti consiglio di tagliare con l'alternativo più che puoi lasciando alla flex solo le parti più rognose, per me erano stati i montanti sopra la cabina.
Un conto è pulire pochi (neanche tanto) trucioli metallici, un conto eliminare tutta la merda che ti fa la flex...
È vero che puoi incamiciare tutto l'interno con un telo di nylon però ci rifletterei su.


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[raudo]

Teo mi fai gasare di brutto...

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te sei gasato, io al massimo porterò in demolizioni 10k di multivan se sbaglio

a parte gli scherzi, ovviamente un minimo di garanzia sulla buona riuscita dell'impresa c'è

Data la squadraccia che si sta mettendo su, penso puoi stare tranquillo. C'è competenza, inventiva professionalità. Che vuoi di più? Poi formaggi vino e altre prelibatezze per chiudere in bellezza...

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...la provola impiccata...



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[teohd]

vedi che dovevi saltare fuori con la magia!
domani vado in ferramenta a prenderli.
poi, visto che dentro sarà spoglio per taglio del tetto, quanti dischi pensi servano per il perimetro? a spanne eh...

Capisco che col flessibile si riesca a cesellare come un orafo ma ti consiglio di tagliare con l'alternativo più che puoi lasciando alla flex solo le parti più rognose, per me erano stati i montanti sopra la cabina.
Un conto è pulire pochi (neanche tanto) trucioli metallici, un conto eliminare tutta la merda che ti fa la flex...
È vero che puoi incamiciare tutto l'interno con un telo di nylon però ci rifletterei su.


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hai ragione

[raudo]

...no, ho i capelli grigi e 3 tetti già montati...


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[Mattiadll]

...no, ho i capelli grigi e 3 tetti già montati...


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Azz pensavo che fossi pelato.

Scherzo

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[raudo]

Va in mona!


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[Leo91]

 

[teohd]

oggi ho finito di tagliare le piastre e ho dato il fondo antiruggine. domani e dopodomani sicuramente non riesco a fare nulla, quindi per gli aggiornamenti rimando alla prossima settimana...
più tardi allego foto del lavoro di oggi.

comunque coi dischi giusti è tutta un'altra musica tagliare, grazie marchino...