Riscaldamento aggiuntivo e relativo comando o no?

[Paccillo]

Salve sono un nuovo acquirente di un T4 Westfalia California AAB che deve imparare tante cose perché senza libretto d'uso per quanto riguarda certi aspetti. Il primo riguarda un comando di accensione spegnimento, con luci led rossa e verde e potenziometro, disposto a livello occhi nella zona del piano cottura. A cosa serve? Quando lo accendo sento partire un rumore proveniente dalla zona portellone scorrevole o subito sotto, come fosse una scintilla piezoelettrica di accensione, come sulle stufe Truma dei camper. Ho installato una nuova bombola Gpl in vetroresina e cambiato i tubi di gomma e la cucina funziona. Ma per mandare gas in quella zona, occorre verificare o aprire interruttori? Grazie per suggerimenti ed eventuali spostamenti del post in zona dedicata. Grazie

[mizio500]

Ciao e benvenuto.
Il comando che dici gestisce il riscaldatore aria (webasto o ebespacher) esso solitamente è posizionato sotto il mezzo lato cucina. Il riscaldatore è alimentato dal gasolio che viene preso direttamente dal serbatoio mediante una pompetta dedicata.

[Ermes Soragna]

Il toc toc che credi una scintilla è la pompa del riscaldatore,  ma comunque devi sentire anche "soffiare" prima fredda e tempo 5minuti calda.. E sei di che parte D'Italia..

[Paccillo]

Area fiorentina. Quindi per non incorrere in problemi, il toc toc o similare rumore quanto dovrebbe durare? Dopo quanto dovrei sentire aria calda? Le posizioni dell'interruttore cosa determinano se ho un riscaldatore, due potenze diverse? Per tentare una manutenzione almeno di pulizia, a quale parte del camper mi devo indirizzare? Grazie per le risposte e buon 2022!

[xgiacomo]

Prima di tutto ti serve il manuale, qua lo trovi in inglese

https://westfaliat4.info/html/vw_westfalia_t4_transporter_downloads.html

Se poi hai problemi, chiedi pure. Anch'io Firenze

[xgiacomo]

Una cosa importante comunque te la dico subito
Il controller a cui fai riferimento è del riscaldatore eberspacher d2l. È molto vecchio e non si trovano più i ricambi e potresti avere problemi di tenuta sui gas di scarico. Quindi compra un buon rilevatore di monossido di carbonio

[Paccillo]

azz. potrei aver problemi, significa che mi becco la puzza pericolosa a bordo senza accorgermene? stamani ho tenuto acceso 20 minuti con regolazione a meno di metà e dai 14 gradi esterni sono arrivato a 23. puzzava solo un pò di aria calda scatolata dei condotti. Poi quando ho spento dall'esterno ho visto una sfumacchiata finale. Mi confermi che se lo lascio acceso si spenge da solo dopo X tempo? 2 ore o meno o più? Il comando l'ho spostato verso il simbolo della resistenza a destra, ma quello a sin con la ventola cosa mi produce? è sempre stato acceso con la luce verde. La rossa è in caso di errori o guasti? Grazie infinite. Mi piacerebbe incontrarti per imparare altro. Grazie e buon 2022

[Ermes Soragna]

La pompa fa toc, toc.. finkè il web è in funzione, spinge il gasolio nel webasto per nebulizzare il gasolio,e così si incendia.. e scalda. Il problema di restarci "secco" per il monossido e abbastanza blando, solo nel caso si "buchi" la camera di combustione o di un eventuale ritorno di fumi combusti nell'interno del mezzo.. ma come ho già scritto io ci convivo dal 1990 5 notti la settimana e sono ancora qui che rompo..👍Buon Anno a tutti..

[Paccillo]

Una cosa importante comunque te la dico subito
Il controller a cui fai riferimento è del riscaldatore eberspacher d2l. È molto vecchio e non si trovano più i ricambi e potresti avere problemi di tenuta sui gas di scarico. Quindi compra un buon rilevatore di monossido di carbonio

ma sarebbe questo il controller? https://www.ebay.it/itm/333223105164?hash=item4d95a5128c:g:zggAAOSwyjNc-PFf

[Paccillo]

ho letto il manuale in inglese e capito il funzionamento degli interruttori, funzionamento post spegnimento e altre cose utili, grazie.

[xgiacomo]

La pompa fa toc, toc.. finkè il web è in funzione, spinge il gasolio nel webasto per nebulizzare il gasolio,e così si incendia.. e scalda. Il problema di restarci "secco" per il monossido e abbastanza blando, solo nel caso si "buchi" la camera di combustione o di un eventuale ritorno di fumi combusti nell'interno del mezzo.. ma come ho già scritto io ci convivo dal 1990 5 notti la settimana e sono ancora qui che rompo..👍Buon Anno a tutti..

Io ci scherzerei poco su questa cosa.. Non me la sono inventata, e considerazioni generiche sulla non pericolosità mi sembrano fuori luogo!
In Germania è obbligatorio cambiare il riscaldamento autonomo ogni 10 anni, pena la non validazione della revisione. In Italia questa regola non c'è e si continuano ad usare riscaldatore di 30 anni fa. Ok.. Però bisogna avere ben chiaro che stiamo correndo un potenziale pericolo.
Un rilevatore di monossido base costa 20 euro.. Soldi spesi male?

[xgiacomo]

Una cosa importante comunque te la dico subito
Il controller a cui fai riferimento è del riscaldatore eberspacher d2l. È molto vecchio e non si trovano più i ricambi e potresti avere problemi di tenuta sui gas di scarico. Quindi compra un buon rilevatore di monossido di carbonio

ma sarebbe questo il controller? https://www.ebay.it/itm/333223105164?hash=item4d95a5128c:g:zggAAOSwyjNc-PFf

No, questa è l'elettronica di controllo. Io mi riferivo al termostato con la rotella e l'interruttore

[raudo]

Io sinceramente sul d2l non l'ho mai vista fatta così l'elettronica di controllo.
Poi con tutti quei soldi...ci si compra ben altro.
R.


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[Paccillo]

non ho problemi a spendere per un rilevatore di sostanze tossiche, ne ho acquistato uno per altro camper e non rischierei la vita per pochi euro. Davvero non si trova il pezzo di ricambio?

[xgiacomo]

Togli tutto e metti questo!

https://www.amazon.it/VEVOR-Riscaldatore-Silenziatore-Automobili-Temperatura/dp/B08DR9VLWB/ref=mp_s_a_1_8?crid=CTI89NJ8Q6D5&keywords=12v+heater+2kw&qid=1641572976&sprefix=12v+heater+2kw%2Caps%2C243&sr=8-8

L'unica cosa che non trovi inclusa nel kit sono gli adattatori dei tubi da 60 mm a 90mm della canalizzazione