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Distribuzione Multivan T5

Aperto da JurgenT5, Marzo 22, 2022, 11:26:44 AM

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0 Utenti e 2 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

JurgenT5

Buongiorno a tutti,
T5 140 cavalli 4 motion (motore CAA).
Ha compiuto questo mese 7 anni ed ha 135.000 km.
Conviene fare la distribuzione?
Grazie!

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Bananabus

Ciao,  io ho il tuo stesso motore,  e a me Theo aveva consigliato di farla sui 7 anni , nonostante avessi pochi km...
T5 beach 4motion 140  - Trentino - VdN

Andreredna

La casa madre dice di farla dopo 10 anni.

Bananabus

http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=10082.msg147067#msg147067

Questa è il post dove si parlava con Theod del nostro motore,  spiegandone le criticità .
Come ho scritto sopra il suo era un consiglio , poi ognuno decide per se come meglio crede
T5 beach 4motion 140  - Trentino - VdN

ghetoch

l'officina VW di Modena mi ha consigliato sul mio T5 del 2014 di farla prima dei 200000 km sostituendo anche  la pompa dell'acqua, visto che è li di fianco, a 193000 l'ho fatta fare con una spesa di circa 800 €.
Caravelle T5 4motion 103/140 del 2014 in Modena

JurgenT5

Grazie per le risposte, diciamo che da adesso per i prossimi 3 anni ogni momento è buono!

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raudo

Si ma mai rimandare: è tutto appeso lì...
Meglio metter via 2 euro e farla piuttosto che sperare che non si rompa.
6-7 anni è tanto tempo per una cinghia.
Perlomeno fai verificare in che stato è attualmente.
Poi spero che tu sia sicuro del chilometraggio!
R.

Citazione di: JurgenT5 il Marzo 22, 2022, 11:46:53 PM
Grazie per le risposte, diciamo che da adesso per i prossimi 3 anni ogni momento è buono!

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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

Ermes Soragna

Ciao a tutti.. e arrivato il momento per rifare la distribuzione e pompa/iniettori.
Abbiamo controllato la compressione et voilà,  cilindri 2 e 4 "indisposti" sono bassi.. non consuma olio o acqua.. fa solo fatica con la prima accensione del giorno e poi nessun problema..
Ieri sera ho sentito l'autorettifica e consiglia di sostituire canne e pistoni.. Oggi mi darà il preventivo per canne e pistoni. Il dice, logicamente.. o rifai, oppure fare la distribuzione  e via così..
Cosa ne pensate voi?
Caravelle 102/acv/2001 provincia di Verona

raudo

#8
Le canne non si sostituiscono ma vengono alesate.
Quanto viene asportato poi si recupera montando pistoni dal diametro maggiorato.
Ma quanti km ha sto mezzo?
Visto che non mangia olio e acqua se lo senti girar bene, distribuzione, candelette e basta.
Aprire un motore che va bene lo trovo controproducente.
Chiaro che si potrebbe dare una lucidata veloce cambiando solo le fasce.
Pompa e iniettori che avrebbero di strano?
R.
NB: per un lavoro così non ti bastan 3000€...


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
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Ermes Soragna

A fare solo le fasce hanno paura di fare un buco nell'acqua..
Km? avevano detto 160.000 ma evidentemente no. Pompa e iniettori sono già revisionati e pronti da montare.
Caravelle 102/acv/2001 provincia di Verona

raudo

1160000 vorrai dire.
Un motore a 160000 non si deve rifare.
O ha preso scaldate o affini?
R.


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
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Ermes Soragna

Si Raudo.. quando si prende una cosa "usata" è... Vatti a fidare.. Comunque 1690 da Pamot il short blok credo si dice così per il solo monoblocco con pistoni,albero e bronzine.. Apriamo e cercheremo di capire perché il 2 e 4 sono spompati e poi a Mali estremi... motore nuovo.
Il resto dei pezzi ho già in casa, testa,pompa, iniettori, tutto già revisionato.. Vedremo come finirà..
Caravelle 102/acv/2001 provincia di Verona

raudo

In bocca al lupo!

R.


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Cinebasto
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Ermes Soragna

Caravelle 102/acv/2001 provincia di Verona

raudo

W il lupo invece!
;)


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
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