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Presentazione

Aperto da danivan, Dicembre 09, 2022, 07:50:20 AM

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0 Utenti e 3 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

danivan


Anzitutto complimenti per il forum, da cui si comprende competenze e passione.
Sono della provincia di Pavia, felice possessore di T4 Multivan motore tdi acv, con 300.000 km, che purtroppo oggi presenta il più classico (e famigerato) dei problemi: non parte!
A parte questo, mi ha sempre accompagnato nel lavoro e nei momenti di svago...un mezzo davvero
valido in ogni circostanza.
Andrò a chiedere qualche consiglio nelle apposite sezioni.
Buona giornata a tutti
T4 Multivan TDI ACV  Eriba Pan Familia

Lo Re

Buongiorno e benvenuto

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Molise
ACV Caravelle '98 passo lungo

ulan_bator

Ciao Danivan, benvenuto!
Grazie della presentazione, inoltre fa piacere leggere che hai già intuito la dinamica del forum.  :)
... Se il tempo è denaro il denaro non è tempo: il sistema non è reversibile!

Abbiamo tutti 2 vite. E la seconda comincia quando si prende coscenza di averne solo una!

T4 California Coach 2.4 AAB (Andamento Lento) 1995 - "Contro il logorio dell'auto moderna" - pannellato Waris 250 W al Panel Day 3, doppi servizi e vista panoramica.
(AL)

teohd

benvenuto, controlla il rele 109 e aggiornaci
t4 multifornia 151cv, eriba triton 418

danivan

Ho cambiato il relè, ma niente...non parte.
Per la precisione, devo dire che il motore gira per
due secondi (dando l'impressione che sia tutto ok)
e poi si ferma. Oggi ho avuto conferma che non arriva corrente alla pompa...quindi occorrerà lavorare per capire come mai (la parte difficile)
T4 Multivan TDI ACV  Eriba Pan Familia

ricca

Ai modo di fare una diagnosi con la presa obd?
A me era capitata la stessa cosa ed era l'immobilazer.
Potresti provare con la chiave di scorta.
Vw T4 California Exclusive 2.5 Tdi ACV '99
ex T4 California syncro 2.5 AAF '94
 Bologna

California Lilla

Ma si ferma come fosse troppo sforzo o come ?

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Alessandro, gruppo T4 Roma.

teohd

esatto, se parte e si spegne è l'immobilizer. se non parte proprio va ricercata la causa diversamente.
t4 multifornia 151cv, eriba triton 418

California Lilla

Citazione di: teohd il Dicembre 11, 2022, 08:50:42 AM
esatto, se parte e si spegne è l'immobilizer. se non parte proprio va ricercata la causa diversamente.

Ricordo bene che se fosse l'immo parte sei secondi poi si pianta?
Alessandro, gruppo T4 Roma.

teohd

non ho mai contato i secondi, ma a sensazione direi 1/2 secondi
t4 multifornia 151cv, eriba triton 418

California Lilla

#10
Grazie.
Comunque un momento si avvia.

Lo preciso perché resti a beneficio di tutti in quanto mi imbatto continuamente in diagnosi fatte a cavolo per motori che non si avviano nemmeno un secondo,  e giù a sostituire centraline o peggio a levare tutto l'immobilizer per tentare di risolvere.

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Alessandro, gruppo T4 Roma.

danivan

Il tempo in cui sembra voglia partire è di 2 secondi, cocome se volesse sfruttare qualche goccia di gasolio residua...
T4 Multivan TDI ACV  Eriba Pan Familia

California Lilla

Girando bene anche se per pochissimo.

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Alessandro, gruppo T4 Roma.

danivan

Devo aggiungere che anche in piena estate, ed esposizione al sole, quindi con temperatura elevata all'interno dell'abitacolo, mi ha dato lo stesso problema, risolto aspettando la sera prima di ripartire ...Diciamo che ora non siamo nelle stesse condizioni di temperatura esterna, ma posso pensare che il dispositivo che dava problemi in certe situazioni ora sia guasto del tutto
T4 Multivan TDI ACV  Eriba Pan Familia

California Lilla

Citazione di: California Lilla il Dicembre 11, 2022, 10:25:33 AM
Girando bene anche se per pochissimo.

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Non ho messo il punto interrogativo..
Era una domanda.

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Alessandro, gruppo T4 Roma.