VARIE ED EVENTUALI - possibili interventi (camperizzazione)

[in Viaggio col Disagio]

Ciao Raga,
forse ci sono (non dico ancora nulla per scaramanzia con annessa grattatina lì dove non batte il sole).
T4 Westfalia 2001. california coach.
butto qui una lista di "possibili" interventi sull'allestimento da fare ai fini di eventuali consigli che
vorrete darmi (se volete) e di cui Vi sono già super grato.
dal più semplice al più difficile.
la proprietaria mi dice che funziona tutto ma non posso verificare.

- batteria servizi KO - da cambiare. vado di Fiamm 100ah? altro?

- due sportelli hanno la maniglietta andata (e quindi non si aprono) dove trovo il pezzo di ricambio?
metto un magnete e 'sticazzi?

- ove la pompa dell'acqua non funzionasse il serbatoio è integrato (non è dietro la panca posteriore per intenderci), ci sono video o manuali tutorial?

- la proprietaria dice di non aver MAI usato il riscaldatore.
nel caso in cui non partisse, la pompa non funzionasse, i tubi fossero secchi, è posibile intervenire
o meglio portare da qualcuno?

- fusibili, come verificarli/dove trovarli?


-  segnalo anche, dopo un po' si chiude da solo, in automatico. c'è un modo per inibire tale "automatismo"?
per non lasciar dentro le chiavi o altre spiacevoli situazioni o rovinare la centralizzata a forza di apri-chiudi

- ... e se non funzionasse l'alternatore?


non ci ho dormito stanotte, sono felice ma in ansia per queste cosine.
penso proprio che lo prenderò. meno di 200k km e un prezzo
pre-covid (siamo amici/colleghi).

straemozionato ma in paranoia.

è tutto strano, sono emozionatissimo.
lo sogno esattamente così.
esattamente dal 2007.

p.s. il frigo dice che funziona benissimo.mi fido.
soffietto in buono stato.
in caso di gravi situazioni
c'è qualcuno zona nord-est  che (a prezzi umani)
fa una revisione di tutto l'allestimento?

[California Lilla]

Fiamm 100 ok
Maniglie busshop
Accendi il motore è prova frigo e riscaldatore
Le porte che si chiudono è una cazzata cerca se ne è parlato mille volte.
Pompa acqua semplice

Piuttosto cose fondamentali come ruggine sotto/ sopra .
Distribuzione?? Vitale
Prezzo alto.

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

[in Viaggio col Disagio]

eccomi boss.
allora.
- ruggine solo quella della foto. Ieri son stato "sotto" il mezzo tutto un'ora.
- prezzo buono, davvero buono.
- cinghia/e (da fattura) fatte nel 2021 (meno di 5.000 km fa! - non lo usa più, se non come auto)
il motore gira davvero bene. ogni novembre fa fare un check completo.
- domani Le chiedo se posso passare ancora da lei per un ultimo check a motore acceso su frigo e riscaldatore - e anche pompa a questo punto - (grazie, sono così pivello che non credevo si potesse fare tutto con motore acceso).
- sul quadro cmq non mi dava accesa spia alternatore.


ha detto che se voglio me lo lascia qualche giorno...
in caso faccio un paio di prove più un salto da un carrozziere al volo
per vedere quanto viene fermare/"tappare" quei punti.

[Slowrun]

Be .... se puoi provarlo un paio di giorni ... poi prendilo !!

[California Lilla]

eccomi boss.
allora.
- ruggine solo quella della foto. Ieri son stato "sotto" il mezzo tutto un'ora.
- prezzo buono, davvero buono.
- cinghia/e (da fattura) fatte nel 2021 (meno di 5.000 km fa! - non lo usa più, se non come auto)
il motore gira davvero bene. ogni novembre fa fare un check completo.
- domani Le chiedo se posso passare ancora da lei per un ultimo check a motore acceso su frigo e riscaldatore - e anche pompa a questo punto - (grazie, sono così pivello che non credevo si potesse fare tutto con motore acceso).
- sul quadro cmq non mi dava accesa spia alternatore.


ha detto che se voglio me lo lascia qualche giorno...
in caso faccio un paio di prove più un salto da un carrozziere al volo
per vedere quanto viene fermare/"tappare" quei punti.

Il prezzo alla luce della situazione ribadisco è alto 17-18 vanno meglio.
Poi i soldi sono tuoi.
Con riscaldatore e frigo funzionanti.
L'alternatore di solito è un guasto di costo basso o ragionevole in base al problema.

Guidando batte lavantreno?
Frena bene e dritto?
Prova.

Quel motore ha un sistema di compensazione automatico, gira perfettamente bene anche con un iniettore da buttare o un cilindro difettoso, se vuoi toglierti effettivamente i dubbi fai una diagnosi come dl faccio io quando accompagno le persone a valutare i mezzi.
Li possono annidarsi i guai costosi, non in pompe batteria e Maniglie varie..

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

[in Viaggio col Disagio]

forse mi confondi con qualcun altro
(non ho mai parlato di prezzo, perchè davvero pre-covid, speriamo non cambi idea...)
ho già fatto un lungo giro e andava bene. ne farò ancora un altro presto e verifico tutto.

[Payo77]

Rispetto alla batteria.
Ci sta anche una fiamm fgl150. Costa di più, pesa di più e dura di più. Valuta la tua reale esigenza.

[California Lilla]

forse mi confondi con qualcun altro
(non ho mai parlato di prezzo, perchè davvero pre-covid, speriamo non cambi idea...)
ho già fatto un lungo giro e andava bene. ne farò ancora un altro presto e verifico tutto.

Ho letto 200k Ho dedotto ventimila.
Non ci far caso è ora di rifare gli occhiali..

Inviato dal mio SM-A037G utilizzando Tapatalk

[Ermes Soragna]

eccomi boss.
allora.

in caso faccio un paio di prove più un salto da un carrozziere al volo
per vedere quanto viene fermare/"tappare" quei punti.
Su internet trovi tutti i lamierati nuovi che ti serviranno per sistemarlo. di che anno è il T4? e fai smontare i parafanghi dx+sx dovresti avere della torba la dentro.