Officine meccaniche competenti pr T5 California

[fulviaT5]

Ciao a tutti!
Il nostro amato T5 California Confortline ha due problemini che ci assillano: il primo è una brutta vibrazione sul lato destro veramente fastidiosa che ha da tanto tempo e che non si riesce a capire da che cosa è causata e il secondo un bel fischio sopra la ruota anteriore sinistra che si sente solo quando il furgone è caldo e nei tornanti in discesa (strade di montagna, furgone carico,ecc). A Genova c'è praticamente solo un concessionario/officina che fa assistenza ma non è che ci abbiano capito molto.. Per la vibrazione lo abbiamo già portato due volte con risultati praticamente nulli. Il fischio non riescono a sentirlo e dicono che è tutto a posto... Continuiamo a spendere soldi (tanti...perchè la mano d'opera è costosissima) ma non siamo soddisfatti.
Avete qualche consiglio? Stiamo pensando con calma di individuare un meccanico che veramente abbia competenze su questo tipo di mezzo anche se fuori Genova (possibilmente non troppo lontano...) e di organizzarci per portarlo.
Ogni suggerimento/consiglio è benvenuto...
Buona estate a tutti!
Fulvia

[botta02]

Ma il fischio potrebbe essere semplicemente una pastiglia dei freni a me lo faceva diettro. Basta smussare un po e via.La vibrazione già più difficile capire

[Andrea Ursic]

Per il fischio, sì, potrebbe essere quasi sicuramente la pastiglia.
Per la virazione, se non l'hai ancora fatto, controlla l'equilibratura.
A me è successo questo inverno. Ruota equilibrata ma cassa d'acciaio ceduta!
Nokian invernale 235/55 r17 103W da 250 €, per la cronaca...

Prova con questa prima verifica (basta un gommista, che costa molto meno  )

[gioden]

Per il fischio, sì, potrebbe essere quasi sicuramente la pastiglia.
Per la virazione, se non l'hai ancora fatto, controlla l'equilibratura.
A me è successo questo inverno. Ruota equilibrata ma cassa d'acciaio ceduta!
Nokian invernale 235/55 r17 103W da 250 €, per la cronaca...

Prova con questa prima verifica (basta un gommista, che costa molto meno  )

scusa l'ignoranza ma cos'è la cassa d'acciaio ?

[Andrea Ursic]

Per il fischio, sì, potrebbe essere quasi sicuramente la pastiglia.
Per la virazione, se non l'hai ancora fatto, controlla l'equilibratura.
A me è successo questo inverno. Ruota equilibrata ma cassa d'acciaio ceduta!
Nokian invernale 235/55 r17 103W da 250 €, per la cronaca...

Prova con questa prima verifica (basta un gommista, che costa molto meno  )

scusa l'ignoranza ma cos'è la cassa d'acciaio ?

Sì, non so perchè ho scritto cassa...
Intendevo dire che si è deformata la carcassa e, nel medesimo punto i relativi anelli d'acciaio.
E non avevo preso nessun urto.
Mi è successo in movimento, difatti pensavo di aver perso un piombo. A 100 km/h iniziava una vibrazione insostenibile.
Ovviamente a vista non si percepiva nulla e riequilibrandolo sembrava in ordine.
Misteri...

Andrea

[fulviaT5]

Ciao Andrea, mi sa che non è il nostro caso perchè abbiamo due treni gomme con diversi cerchioni per estate e inverno e il problema c'è con entrambi. Sembra qualcosa in alto, vicino a tetto. L'ultima idea dell'officina vW è che sia la forbice posteriore del tetto sollevabile. Mah...ora partiamo per le vacanze: tre settimane di montagna partenza da Briacon e arrivo ad Arco di Trento via Svizzera, Austria e Alto Adige speriamo bene...
comunque grazie!
Fulvia

[Andrea Ursic]

Bene.
Allora buone ferie!

Andrea