Serbatoio acqua

[raudo]

In realtà i magnetici si chiamano ampolline-reed e i vari passi delle chiare li dà collegando volta per volta una resistenza al reed.
Per le acque grigie dovrebbe esserci un galleggiante è un reed perché la tacca è una sola.
Mi sa che per smontarlo bisogna rimuovere tutto il mobile cucina.




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[Californialilla]

No ric si fa solo rimuovendo il cassetto con le mani o al massimo un pappagallo.
Spesso si blocca il galleggiante causa grasso.
Meglio non scaricarlo nel lavandino specie l'avanzo dei sott'olio.
Bonii!
L'olio galleggia e stando sopra solidifica bloccandolo.
Prova.

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[Mattiadll]

In realtà i magnetici si chiamano ampolline-reed e i vari passi delle chiare li dà collegando volta per volta una resistenza al reed.
Per le acque grigie dovrebbe esserci un galleggiante è un reed perché la tacca è una sola.
Mi sa che per smontarlo bisogna rimuovere tutto il mobile cucina.




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C'è un trucco per capire come cavolo posizionare quegli ampolline-reed


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[xgiacomo]

scusate, riapro il discorso, mi sono reso conto che sul mio California non funziona l'indicatore del serbatoio delle grigie, nonostante fosse strapieno non ho visto nessuna indicazione! Come posso Intervenire? a.... serbatoio a sinistra sotto l'armadio, grazie!

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Ciao. La sonda dovrebbe essere uguale a a qurlla delle chiare.. È un classico problema quello della plastica del galleggiante che crepa, filtra l'acqua che ossida i contatti...  Ai può riparare in casa sostituendo di solito i "magnetici" credo si chiamino cosi, ma non è così facile e immediato. Questi magnetici vanno posizionati con  inclinazione precisa , altrimenti falsa la lettura.. Io che penso di avere buona manualità, anche se non ferratissimo in elettronica, non sono riuscito a far funzionare perfettamente la. Cosa..

Cioè a me succede che a metà serbatoio segna pieno, e a pieno segna una tacca in meno.... Quindi dovrei dissaldare i magnetici e ruotarli leggermente credo. Ma dopo aver fatto diversi tentativi ho accantonato il lavoro..

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Se i valori non corrispondono si può risolvere aggiungendo una resistenza in serie in modo da calibrarli sui valori corretti 6k8, 1k8, 750, 0 ohm

[Sba]

ho capito, tocca tenerselo cosí, finché è quello delle grigie poco importa, scarico spesso, speriamo non succeda anche nell'indicatore delle chiare!

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[Mattiadll]

scusate, riapro il discorso, mi sono reso conto che sul mio California non funziona l'indicatore del serbatoio delle grigie, nonostante fosse strapieno non ho visto nessuna indicazione! Come posso Intervenire? a.... serbatoio a sinistra sotto l'armadio, grazie!

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Ciao. La sonda dovrebbe essere uguale a a qurlla delle chiare.. È un classico problema quello della plastica del galleggiante che crepa, filtra l'acqua che ossida i contatti...  Ai può riparare in casa sostituendo di solito i "magnetici" credo si chiamino cosi, ma non è così facile e immediato. Questi magnetici vanno posizionati con  inclinazione precisa , altrimenti falsa la lettura.. Io che penso di avere buona manualità, anche se non ferratissimo in elettronica, non sono riuscito a far funzionare perfettamente la. Cosa..

Cioè a me succede che a metà serbatoio segna pieno, e a pieno segna una tacca in meno.... Quindi dovrei dissaldare i magnetici e ruotarli leggermente credo. Ma dopo aver fatto diversi tentativi ho accantonato il lavoro..

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Se i valori non corrispondono si può risolvere aggiungendo una resistenza in serie in modo da calibrarli sui valori corretti 6k8, 1k8, 750, 0 ohm

Aah ma quindi non sono 3 componenti uguali? Hanno valori diversi...

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[xgiacomo]

La sonda non lho smontata, non so cosa c'è dentro.io ho misurato la resistenza sui contatti  nelle varie posizioni delle cursore.

[Ciuchino]

scusate, riapro il discorso, mi sono reso conto che sul mio California non funziona l'indicatore del serbatoio delle grigie, nonostante fosse strapieno non ho visto nessuna indicazione! Come posso Intervenire? a.... serbatoio a sinistra sotto l'armadio, grazie!

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Ciao. La sonda dovrebbe essere uguale a a qurlla delle chiare.. È un classico problema quello della plastica del galleggiante che crepa, filtra l'acqua che ossida i contatti...  Ai può riparare in casa sostituendo di solito i "magnetici" credo si chiamino cosi, ma non è così facile e immediato. Questi magnetici vanno posizionati con  inclinazione precisa , altrimenti falsa la lettura.. Io che penso di avere buona manualità, anche se non ferratissimo in elettronica, non sono riuscito a far funzionare perfettamente la. Cosa..

Cioè a me succede che a metà serbatoio segna pieno, e a pieno segna una tacca in meno.... Quindi dovrei dissaldare i magnetici e ruotarli leggermente credo. Ma dopo aver fatto diversi tentativi ho accantonato il lavoro..

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Se i valori non corrispondono si può risolvere aggiungendo una resistenza in serie in modo da calibrarli sui valori corretti 6k8, 1k8, 750, 0 ohm

Aah ma quindi non sono 3 componenti uguali? Hanno valori diversi...

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Sono 3 componenti uguali

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[raudo]

ho capito, tocca tenerselo cosí, finché è quello delle grigie poco importa, scarico spesso, speriamo non succeda anche nell'indicatore delle chiare!

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Di solito c'è l'avviso "puzza infernale" quando è pieno.
E tutti si guardano in cagnesco ma in realtà la puzza l'ha fatta il serbatoio...



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[Sba]

ho capito, tocca tenerselo cosí, finché è quello delle grigie poco importa, scarico spesso, speriamo non succeda anche nell'indicatore delle chiare!

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Di solito c'è l'avviso "puzza infernale" quando è pieno.
E tutti si guardano in cagnesco ma in realtà la puzza l'ha fatta il serbatoio...



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fortunatamente non emanava cattivi odori, la spugna galleggiava nel lavandino da quanto era pieno ma puzzava comunque meno di me appena salito dalla spiaggia sotto il sole carico di roba

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