dubbio amletico fra due motori AIUTO

[Nenno]

Ciao ragazzi,

sto guardando due due furgoni e non so come decideri,
ovviamente la cosa più importante è IL MOTORE

Opzione 1:
t4 del 94, due proprietari, sempre vissuto in Spagna
con motore 2.5 a benzina 110 cv in spagna lo chiamano atmosferico, suppongo sia aspirato.
167 mila chilometri.

Opzione 2
t5 del 2004, proprietari non so, l'ultimo (chi me la vende) è meccanico.
comprata da lui in germania e importata in Spagna.
motore 2.5 tdi diesel

il t5 consuma meno il t4 è più nuovo. A livello di longevità e investimento cuale è il migliore?

Grazie a tutti
240 mila chilometri

[nepalese]

Benzina tutta la vita 👍

[FIX]

Benzina tutta la vita 👍

Ma come non hai aperto un post perché volevi venderlo il tuo benzina/gpl???!!!

[nepalese]

Benzina tutta la vita 👍

Ma come non hai aperto un post perché volevi venderlo il tuo benzina/gpl???!!!

Si, ma non per acquistare un diesel. Oggi almeno io non prenderei in considerazione in mezzo diesel a meno che non sia recente e a prezzi bassissimi. Per un progetto a lunga scadenza bisogna prendere un benzina.

[Shranam]

benzina anche nella prossima vita

[Nenno]

anche un amico meccanico mi dice meglio benzina,
dice che adesso mangia solo con i diesel,
nel senso che i motori nuovi, per un discorso di filtri, pompe, livelli e non so
che altro che si rompono in continuazione.

ANCHE SE,
è saltato fuori un altro candidato, t4 2.4 diesel del 92 con 250 mila km
Adesso io non so se in quegli anni era un motore più semplice e affidabile.
Sicuramente sará  meno potente.
Però chiaramente parliamo di longevitá.

Rimaniamo sempre sul Benzina?
Tra l'altro perchè, La vostra esperienza che racconta?

[FIX]

Che oggi i benzina siano affidabili non c'è dubbio, ma qui si sta parlando di mezzi di decine di anni orsono....
Io ho una Citroen c3 HDI da 90CV con 300.000 km e mai dal meccanico se non per manutenzione
Un amico ha una Fiat marea TDI con 600.000 km e ha fatto solo la pompa iniezione
Scusa ma se parliamo di affidabilità per motori di quegli anni i diesel non hanno paragoni.

Nello specifico dopo aver avuto il 2.4D e il 2.5TDi dico che il secondo va molto meglio e dalla statistica che mi sono fatto ha una durata sicuramente maggiore.
Il 2.4D tende a soffrire di surriscaldamento della testa e di una condizione di lavoro a regimi troppo elevati (a meno che chi lo ha guidato per tutti quei km non facesse i 90 in autostrada, ma non ci credo)
Comunque in ogni caso per motori diesel si trovano ricambi a buon prezzo o motori interi revisionati a km0 a prezzi accettabili, soprattutto per il 2.5TDI

Poi il discorso della classe di inquinamento è altra cosa.