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EGR

Aperto da FIX, Agosto 04, 2019, 08:44:49 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

FIX

Mi son deciso di pulire la EGR

raudo

Un bel merdón!


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

Erst4

 8) A questo punto non ti rimane che trattare il collettore di aspirazione con un buon egr cleaner, se non lo hai già fatto.
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FIX

Il collettore di aspirazione non mi sembrava così sporco a guardarlo dal foro della egr smontata.
Però se mi consigliate un clener che funziona bene posso provare, senza doverlo smontare....

Erst4

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Erst4

A mio parere è troppo tardi per chiudere la valvola;
e poi è inutile,  antiecologico e outlaw.
Poi, ciascuno è libero di fare le proprie scelte.

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FIX

La EGR era già stata chiusa dal vecchio proprietario, che però non aveva evidentemente pulito la valvola.
Tanti meccanici fanno i lavori a metà....

ricca

Citazione di: Californialilla il Agosto 05, 2019, 10:42:28 AM
Tardi è vero ma meglio di niente.
Fuorilegge sicuro.
Antiecologico no di sicuro.
I consumi diminuiscono apprezzabilmente come la ripresa che quindi a parità di prestazioni ganera altro risparmio.
Poi i conti vanno fatti globalmente, se butto un motore a metà vita quanto costa all'ambiente?
Poi se ai test anti inquinamento la chiusura non viene rilevata vuol dire che poco cambia in tal senso..

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Dati certi rilevano miglioramento a livello di CO (monossido di carbonio) , THC (idrocarburi incombusti) e CO2 (consumi).
Peggioramento netto di NOx (ossidi di azoto ) comunque cancerogeni...
Egr nasce x abbattere quest'ultimi a sfavore dei primi citati.
Vive tutto su un equilibrio delle emissioni, quelle di omologazione dove si pesano anche gli NOx.
In revisione non hanno strumentazione x NOx e quindi risulta x assurdo più "pulito".
Io comunque l'ho chiusa...
Vw T4 California Exclusive 2.5 Tdi ACV '99
ex T4 California syncro 2.5 AAF '94
 Bologna

Erst4


Citazione di: Californialilla il Agosto 05, 2019, 10:42:28 AM
...
Poi i conti vanno fatti globalmente, se butto un motore a metà vita quanto costa all'ambiente?
Poi se ai test anti inquinamento la chiusura non viene rilevata vuol dire che poco cambia in tal senso...
Mamma VW ci aveva pensato e aveva messo a punto un sw che, negli intenti, perseguiva il miglioramento delle prestazioni, diminuzione dei consumi e soprattutto aumento della longevità del motore... e fu DIESELGATE!


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raudo

Una mamma un po' pu...


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

Erst4

...puerile se pensava di farla franca contando che nessuno se ne sarebbe accorto ma...
sbagliando si impara!
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mizio500

Citazione di: Erst4 il Agosto 05, 2019, 07:49:58 PM
...puerile se pensava di farla franca contando che nessuno se ne sarebbe accorto ma...
sbagliando si impara!
Si ma ci si rimette tutti
Sotto i 1000km non è vacanza

Erst4

Non c'è dubbio, soprattutto per le migliaia di egr neutralizzate!
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mizio500

Dopo sto casino hanno inasprito i divieti.....
Blocco alla circolazione, x di più ogni comune delibera come gli pare

E comunque la mia nn l'hanno notata....
Sotto i 1000km non è vacanza

Erst4

Il "casino" non ha nulla a che vedere con i divieti che, viceversa, scattano al superamento di certe soglie del livello di inquinamento, soglie predeterminate a livello Comunitario.

Poi c'è l'inadeguatezza delle misure adottate da parte delle varie Amministrazioni che non sono in grado, e non hanno i mezzi, per intervenire puntualmente al cuore del problema.

Del resto, nemmeno con la revisione sono in grado di capire se sono stati manomessi, o meno, i dispositivi anti emissione: questo è appurato.
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