Corretto livello olio motore

[Cali_mero]

Avrei bisogno di un ragguaglio sul come interpretare correttamente l'asticella per la verifica del livello olio motore....
Nel T4 TDI ACV è fatta grossomodo come nel disegno, chi mi sa dire quali siano i segni del minimo e del massimo? L'intervallo zigrinato o lo spazio compreso tra le due pieghe dell'asticella?
Inoltre chiedo se sul manuale sia indicato quanti kg vanno versati nella coppa.
Grazie a chi saprà illuminarmi.


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[ontheroad70]

Poi macchina in piano,motore fermo da almeno 10 minuti.
Per la temperatura dell'olio ho sentito sempre pareri discordi....a freddo, a temperatura d'esercizio?

[Cali_mero]

Caspita!! Allora il sospetto che nel mio motore mi abbiano messo troppo olio  è fondato...
Fatto fare tagliando cambio olio e filtro olio... 7 litri, difatti il livello sul'asticella è mezzo cm oltre la seconda piega.
Provvederò a toglierne un po' e la prossima volta me lo faccio da solo...

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[Cali_mero]

Si si ho misurato bene con motore freddo e veicolo in piano...
Dunque se ho capito bene devo portare l'olio al limite superiore della zigrinatura come nel disegno?

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[Sba]

A motore caldo il livello risulterà più alto o più basso rispetto alla misurazione a motore freddo?

[boccia]

Più basso!!!!!

[Cali_mero]

A motore caldo il livello risulterà più alto o più basso rispetto alla misurazione a motore freddo?

Non si controlla mai l'olio a motore caldo perché parte di esso è ancora disperso nel motore. Devi dare tempo all'olio di gocciolare ed accumularsi  nella coppa.
Mai farsi aggiungere olio in autostrada, perché pur di vendere qualche litro in più, se non sei attento lo misurano senza portare fino al fondo l'asticella e dopo qualche km finisce che sputtani tutto quanto e chi s'è visto s'è visto...

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[Cali_mero]

Si.

Grazie mille!

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[ontheroad70]

Come dicevo,motore fermo almeno da 10' di più meglio.
Quindi olio caldo(da temperatura regime,a riposo per 15',ok?)
Oppure olio freddo(fermo da 7/8ore)