Non tiene il minimo

[Roccot4]

Buon giorno a tutti,
Essendo novello inesperto vi chiedo un consiglio.
È successo al mio t4 cali di non reggere più il minimo, ai semafori e in coda, spegnendosi ripetutamente sopratutto quando era ben caldo.
(Nei gironi precedenti si era anche allentata la manopola di disconnessione della batteria per troppe vibrazioni dovute forse a un lungo viaggio e strade poco agibili)
Da quanto ho letto in alcuni topic sull'argomento, potrebbe essere la vite dell'accelleratore da settare i minini, ma non sono riuscito a cogliere ed individuare fisicamente il problema.

Qualcuno può aiutarmi? O avere soluzioni alternative a questo problema?

Grazie!

[raudo]

Ci sono circa 10 motorizzazioni differenti...
Senza la sfera di cristallo è dura aiutarti.


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[Californialilla]

La mia sfera dice 2000 AAC benzina gpl...

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[raudo]

Azz
Perché lo conosci...


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[Californialilla]

No, gioco.

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[Californialilla]

Mo vediamo..

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[Californialilla]

Partecipi?

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[raudo]

Ah ok ti riferisci a problema noto.


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[Californialilla]

Più o meno..

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[Roccot4]

😅... 1900 td

[Roccot4]

Al proprietario precedente non era successo, tenuto 2 aa. Il meccanico dice che non ci mette mano. Devo portarlo dal pompista per un lavoro caro e completo cosi mi ha detto a parole.  speravo di settarlo in autonomia 🤪

[Roccot4]

Posso mandare foto o altre informazioni se serve

[Tiz85]

Al proprietario precedente non era successo, tenuto 2 aa. Il meccanico dice che non ci mette mano. Devo portarlo dal pompista per un lavoro caro e completo cosi mi ha detto a parole.  speravo di settarlo in autonomia

Perché il meccanico non ci mette mano? Cambialo...


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[andrea e adriano]

se è un diesel a pompa meccanica (ha parlato di vite) il pedale dell'acceleratore va ad azionare una leva meccanica che ha due finecorsa meccanici di minima e di massima fatti con viti M6 o M5.

Tuttavia prima di fare una qualunque regolazione verificherei.
-che il filtro aria non sia intasato
-che il filtro gasolio sia a posto
-che non ci siano rogne sul'acceleratore,cavo,pedale e tirante
-che i cilindri accendano tutti

sarà un 5 cilindri? (per il toto motore....)

[Roccot4]

Si forse dovrei cambiare meccanico... Trovarne uno che non abbia paura dei vw 😅

Ottimo grazie per il consiglio provvederò a far fare controlli filtri e cilindri.
Ho visto le due viti a fine corsa accelleratore, ma non sapevo su quale potessi agire.

👏🙇‍♀️